「Los Angeles is a car city」房東Natasha的溫馨提示
可是我小旅人沒有駕駛執照，小芝有但是零經驗
在LA的一星期裡，我倆都是自行乘搭公共交通工具，或是召uber或lyft到各景點的
其實在LA使用公共交通工具也沒有想像中那麼不便
LA的公共交通工具主要由Metro營運：Metro Rail（鐵路）和Metro Bus（巴士）
也有由其他公司營運的巴士路線：在DTLA較常見的是由LADOT營運的DASH巴士和Commuter Express
Metro Rail（鐵路）［官網：metro.net］
Metro Rail共有六條線，兩條地下鐵線及四條輕軌線：
| 路線 | 往來 | 景點 |
| 1. Red Line（地下鐵） | Union Station ↔North Hollywood |
Universal Studios Hollywood、OUE Skyspace LA、荷里活星光大道 |
| Union Station ↔Wilshire/Western |
Koreatown | |
|
7th Street/Metro Center |
Staples Center、Long Beach | |
| 7th Street/Metro Center ↔Downtown Santa Monica |
Santa Monica | |
| Redondo Beach ↔Norwalk |
LAX機場 | |
| Atlantic (East LA) ↔APU/Citrus College |
Little Tokyo、Chinatown |
1. Red Line（地下鐵）
Union Station ↔ North Hollywood
| 車站 | 周邊設施及景點 |
| Union Station | 可轉乘Gold Line、Amtrak火車、FlyAway巴士 |
| Civic Center/Grand Park | DTLA |
| Pershing Square | DTLA、Grand Central Market、OUE Skyspace LA |
| 7th Street/Metro Center | 可轉乘Blue Line、Expo Line |
| Hollywood/Highland | 荷里活星光大道、TCL Chinese Theatre |
| Universal City/Studio City | Universal Studios Hollywood |
Hollywood/Highland站外，「M」=Metro，紅點=Red Line，簡單易明
2. Purple Line（地下鐵）
Union Station ↔ Wilshire/Western
| 車站 | 周邊設施及景點 |
| Union Station | 可轉乘Gold Line、Amtrak火車、FlyAway機場巴士 |
| Civic Center/Grand Park | DTLA |
| Pershing Square | DTLA、Grand Central Market、OUE Skyspace LA |
| 7th Street/Metro Center | 可轉乘Blue Line、Expo Line |
| Wilshire/Western | Koreatown |
| Wilshire/Normandie | |
| Wilshire/Vermont |
由Union Station至Wilshire/Vermont共六個站，Red Line與Purple Line共用同一條路軌
即是說，在該六個站，乘客可以在同一月台登上Red Line或Purple Line的列車
在香港，除非是輕鐵，否則這個情況是不會在地鐵發生的
7th St/Metro Center閘口
一天，小旅人和小芝準備出發到荷里活星光大道
我倆於7th St/Metro Center站上車，本應要乘搭Red Line到Hollywood/Highland站
可是我倆上車時並沒有留心，錯誤登上了Purple Line
結果，列車駛至Wilshire/Normandie時，我倆才發現上錯了車😅
所以，如果你是西行，就要注意到站列車是Red Line或是Purple Line啊！
3. Blue Line（輕軌）
7th Street/Metro Center ↔ Downtown Long Beach
| 車站 | 周邊設施及景點 |
| 7th Street/Metro Center | 可轉乘Red Line、Purple Line |
| Pico | Staples Center |
| Willowbrook/Rosa Parks | 可轉乘Green Line |
| Downtown Long Beach | Long Beach |
Downtown Long Beach站，輕軌列車
4. Expo Line（輕軌）
7th Street/Metro Center ↔ Downtown Santa Monica
| 車站 | 周邊設施及景點 |
| 7th Street/Metro Center | 可轉乘Red Line、Purple Line |
| Pico | Staples Center |
| Downtown Santa Monica | Santa Monica |
Blue Line和Expo Line於7th Street/Metro Center及Pico兩個站之間共用同一條軌道
Downtown Santa Monica站，輕軌列車
5. Green Line（輕軌）
Redondo Beach ↔ Norwalk
| 車站 | 周邊設施及景點 |
| Aviation/LAX | 可轉乘G Shuttle往LAX機場 |
6. Gold Line（輕軌）
Atlantic (East LA) ↔ APU/Citrus College
| 車站 | 周邊設施及景點 |
| Union Station | 可轉乘Red Line、Purple Line、Amtrak火車、FlyAway巴士 |
| Little Tokyo/Arts District | Little Tokyo |
| Chinatown | Chinatown |
Little Tokyo/Arts District站，輕軌列車
Metro Bus（巴士）［官網：metro.net］
Metro Bus分為Metro Local、Metro Rapid、Metro Express及Metro Busway
Metro Local（上圖）、Metro Rapid（下圖）
Metro Local有超過100條路線（路線編號：2-3XX）
Metro Rapid有20條路線（路線編號：7XX）
Metro Express有8條路線（路線編號：4XX、5XX）
Metro Busway有兩條路線：Orange Line和Silver Line
7th/Decatur巴士站（Greyhound巴士總站外）
Flower/7th巴士站
Metro Express：460號
460提供一星期七天往返DTLA至橙郡（Orange County）的巴士服務
途經橙郡兩大主題樂園：Knott's Berry Farm及Disneyland Resort
因此，460是Metro Express bus中乘客量最高的路線
460也是當中最長的路線，一共有72個站
我倆從Flower/7th站上車，到Disneyland Resort要坐66個站，車程約兩小時😅
Metro系統地圖metro.net/riding/guide/system-maps
Metro行程指南metro.net/riding/trip-planner
Metro營運時間metro.net/riding/schedules
Metro系統票價
| 1-Way（單程） | US$1.75 |
| 1-Day Pass（一日劵） | US$7 |
| 7-Day Pass（七日劵） | US$25 |
| 30-Day Pass（30日劵） | US$100 |
Metro Rail及Metro Bus，無論搭多少個站，單程都是US$1.75
除Silver Line及Metro Express巴士需額外收費US$0.75
就好像我倆乘Metro Express 460到迪士尼，單程每人只需US$2.5！
Metro系統票價metro.net/riding/fares
TAP Card
TAP Card就好像香港的八達通、台灣的悠遊卡，可用於支付洛杉磯裡的大部分公共交通車費
適用於Metro Rail及Metro Bus，以及其他參與TAP Card系統的巴士營運商（如：DASH巴士）
TAP Card可於Metro Rail車站的自動售票機購買，一張售US$1（這$1不可使用）
購買後，必須為TAP card增值才能使用，可在同一部自動售票機為TAP card增值
自動售票機接受現金（硬幣或紙幣，紙幣最大面值$20）或信用卡
自動售票機
乘坐Metro Bus可使用現金或TAP Card支付車資，但乘坐Metro Rail只可使用TAP Card
所以在LA自由行，一定要有TAP Card隨身
此外，使用TAP Card可於兩小時內免費轉乘Metro其他鐵路和巴士路線
至於轉乘其他公司的巴士，亦可享折扣優惠
TAP Card官網taptogo.net
總結
在LA的一星期裡，小旅人和小芝比較多用Metro Rail
六條線路，除了Green Line外，我倆都搭過
列車車廂都頗為整潔，至少比歐洲的好得多
偶爾在車廂內也會遇到小販在兜售零食，或是busker在表演討打賞
不過他們都不會強逼人
Metro Rail車廂內觀（左：地下鐵，右：輕軌）
相比起Metro Rail，Metro Bus不算太多人坐，所以上車一定有位坐
LA塞車問題都非常嚴重，但我倆坐過兩次Metro bus都沒有遇上塞車
Metro Bus車廂內觀
＜旅遊日期：11, 17-24.3.2018＞
2023 (1)